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"Verbund-Maschine"

"Compound-Engine"

Die "Verbundmaschine" ist zur Zeit nicht im Programm von Stuart. Sie repräsentiert einen Maschinentyp, der um die 1870er aufkam, um den Dampf besser nutzen zu können und, oder den Kohleverbrauch zu senken. Die Maschinen waren besonders auf Schiffen gefragt, da dort der begrenzte Kohlevorrat nur in Häfen ergänzt werden konnte

Meine "Compound" ist etwas mitgenommen, aber leicht restaurierbar. Vom Bau her ist sie gut und sie läuft unter Druckluft recht ordentlich. Jetzt gilt es zu polieren und zu malern.

The can not be found in the Staurt cataloque at the moment. She represents an engine type which started to become popular in the 1870s. The intention was to use the power of steam better than before and, or to cut the coal consumption. The last argument is why tose engines were mostly installed in ships with limitef coal bunkers and no possibility to coal at sea.

My "Comüound" is a litte blit battered but easy to restore again. She is well built and runs rather good under air. The missing clour and the spit an polish job are rather easy to make even for me.

 

   

   

 Links der Niederdruckzylinder, Rechts der Hochdruckzylinder

Low pressure cylinder to the left, high pressure cylinder to the right

 

   

     

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Klaus Lutz | Roler0301@aol.com