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D45

Die D45 ist die erste Maschine mit stehendem Kessel und stehendem Zlinder von Wilesco. Praktisch der Vorläufer der D455 in etwas einfacherer Ausführung. Sie wird nicht mehr hergestellt.

Meine stammt von einem englischen Gentleman und ist top in Ordnung. Alles ist vorhanden, auch der typische breite Brennerschieber und die gegossene Kondensatschale.

The D45 is Wilescos first engine with vertical boiler and cylinder. She is the forerunner of the D455. Some details are different. She is out of production since the early 1980s.

Ths engine came from an English Gentleman and is in very good condition. Nothing is missing. The typical wider D45 burner tray is present as is the very rare cast condensate tray.

 

 

   


 


 

 

Die D45 unterscheidet sich in ein paar Punkten von der D455. Siehe die nachfolgenden Bilder.

The differences between the D45 and D455 can be seen below.

 

   


 


 

Die Maschine ist ordentlich in der Leistung und ermöglicht es drei, oder vier, oder vielleicht mehr Antriebsmodelle anzutreiben. Die D45 mehr Exbit als die D455. Vielleicht liegt es an der anderen Brennerschalenform. Sie läuft sehr gut, ohne Zweifel und ist ein richtiges Schmuckstück.

The engine is rather powerful and able to drive three, four or even more drven models depending of the kind of model. The D45 needs more Esbit as the D455. Maybe the cuaset is the other burner tray design. She is a good runner and without doubt a gain for my collection.

 

Persönlicher Eindruck

Personal impression

  • gute Handhabbarkeit             easy to handle
  • schönes Laufgeräusch          distinctive running noise
  • ordenlicher Spaßfaktor          lots of fun
  • kein Manometer                     no pressure gauge
  • wird nicht mehr hergestellt     out of production

Sammlerstück

Collectors item


 

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Klaus Lutz | Roler0301@aol.com